علایم خرابی فلکه برق موتور سیکلت
فلکه برق، که به عنوان فلایویل نیز شناخته میشود، یکی از اجزای بسیار مهم و حیاتی در موتور سیکلت به شمار میاید که نقش مهمی در عملکرد موتور را ایفا میکند. این قطعه عمدتاً مسئول تنظیم و ذخیره انرژی چرخشی موتور است و به همین دلیل هرگونه خرابی در آن میتواند منجر به مشکلات جدی در عملکرد موتور سیکلت شود. ما در این مقاله تصمیم داریم تا به بررسی خرابیهای رایج فلکه برق موتور سیکلت، علل این خرابیها و راههای پیشگیری و رفع آنها بپردازیم.
انواع فلکه برق موتور سیکلت:
فلکه برق تک فاز:
فلکه برق تک فاز برای موتور سیکلت هایی که از سیستم تک فاز برق استفاده می کنند استفاده می شود. این نوع فلکه بیشتر در موتور سیکلت های کوچک و متوسط استفاده می شود و دارای کارایی بالا و قابل اعتماد است.
فلکه برق سه فاز:
این نوع فلکه برق برای موتور سیکلت هایی که از سیستم سه فاز برق استفاده می کنند مناسب است. این نوع فلکه برق برای موتورهای بزرگ و پر قدرت مانند موتور سیکلت های مسابقاتی و موتور سیکلت های صنعتی استفاده می شود.
فلکه برق ضد آب:
فلکه برق ضداب برای موتور سیکلت هایی که در محیط های با رطوبت بالا یا زیر آب استفاده می شوند بسیار کاربردی و مناسب است. این فلکه ها دارای مقاومت بالا در برابر آب و رطوبت هستند و به خوبی از خرابی های ناشی از ورود آب به سیستم برق پیشگیری می کنند.
فلکه برق قابل تنظیم:
این نوع فلکه برق یعنی فلکه برق قابل تنظیم برای موتور سیکلت هایی که نیاز به تنظیم برق دارند بسیار مناسب میباشد. این فلکه ها به کاربر امکان می دهند تا میزان جریان و ولتاژ برق را بر حسب نیاز و الزامات مخصوص موتور سیکلت تنظیم کنند.
فلکه برق سری:
فلکه برق سری برای موتور سیکلت هایی که از سیستم برق سری استفاده می کنند بسیار کاربردی است. از این نوع فلکه برق برای ایجاد تعادل بین باتری و ژنراتور و تنظیم جریان برق استفاده می شود.
فلکه برق پارالل:
فلکه برق پارالل برای موتور سیکلت هایی که از سیستم برق پارالل استفاده می کنند خیلی مناسب میباشد. از این نوع فلکه برق برای اتصال بیشتر امکانات برقی مثل چراغ ها، دمنده ها و سایر لوازم الکتریکی به موتور سیکلت استفاده می شود.
فلکه برق از جنس فلز:
فلکه برق از جنس فلز برای موتور سیکلت هایی که نیاز به فلکه های با مقاومت بالا و دوام بیشتر دارند مناسب است. این فلکه ها از جنس فلز ساخته شده اند و دارای عمر طولانی و عملکرد قابل اعتمادی هستند.
فلکه برق از جنس پلاستیک:
این نوع فلکه برق یعنی فلکه برق از جنس پلاستیک برای موتور سیکلت هایی که نیاز به فلکه های سبک و ضد آب دارند بسیار کاربردی و مناسب است. این فلکه ها از جنس پلاستیک ساخته شده اند و دارای وزن سبک و مقاومت در برابر فشار و ضربه هستند.
فلکه برق جداپذیر:
این نوع فلکه برق برای موتور سیکلت هایی که نیاز به قابلیت جداپذیری برای تعمیر و نگهداری دارند مناسب است. این فلکه ها به راحتی از موتور سیکلت جدا شده و متعاقباً مجدداً به محل خود متصل می شوند.
فلکه برق شارژر:
این نوع فلکه برق برای موتور سیکلت هایی که نیاز به شارژر باتری دارند مناسب است. این فلکه ها به کاربر امکان می دهند تا باتری موتور سیکلت خود را به آسانی و با استفاده از شارژر متصل کنند.
ست سوییچ کامل موتورسیکلت هوندا همتاز انژکتوری
موجود
سیم کشی موتورسیکلت هوندا همتاز 200 کاربراتور
موجود
درجه داخل باک کامل موتورسیکلت مدل 2 پیچ
موجود
چراغ جلو کامل موتورسیکلت طرح کلیک مدل 150
موجود
کیلس کامل موتورسیکلت طرح کلیک 150 مدل LED
اتمام موجودی
نقش فلکه برق در موتور سیکلت:
- تولید برق: فلکه برق در موتور سیکلت از طریق ژنراتور الکتریکی تولید برق مستقل را فراهم می کند. این برق توسط ژنراتور تولید شده و بوسیله فلکه برق به سیستم های مختلف موتور انتقال می یابد.
- شارژ باتری: برق تولید شده توسط فلکه برق برای شارژ کردن باتری موتور سیکلت استفاده می شود. باتری در موتور سیکلت نیاز به انرژی الکتریکی برای اجرای مختلف تجهیزات و سیستم های الکترونیکی دارد و وظیفه این کار را فلکه برق بر عهده دارد.
- تأمین انرژی الکتریکی برای سیستم های روشنایی و الکترونیکی: فلکه برق در موتور سیکلت تأمین کننده انرژی الکتریکی برای سیستم های روشنایی، سیستم های الکترونیکی و تجهیزات دیگر موتور است. این انرژی به صورت مداوم تولید و انتقال می شود تا همه قسمت های موتور به درستی عمل کنند.
- ایجاد موقت برق برای راه اندازی موتور: فلکه برق در موتور سیکلت به صورت تمامیتاری انرژی الکتریکی را تامین می کند تا موتور و سیستم های الکترونیکی آن راه اندازی شوند. این برق به صورت موقت تولید می شود و برای لحظات اولیه راه اندازی موتور استفاده می گردد.
علائم خرابی فلکه برق در موتور سیکلت:
خرابی فلکه برق میتواند به صورتهای مختلفی ظاهر شود که برخی از رایجترین علائم آن عبارتند از:
- موتور سیکلت به طور ناگهانی خاموش میشود.
- محرک برق شروع به سر و صدا کردن میکند.
- لامپ های جلوی موتور نور نمیدهند.
- باتری موتور به طور مداوم خالی میشود.
- موتور سیکلت دچار واک واک و لرزش میشود.
- فلشرها یا نورهای عقب نمیچرخند.
- نوسانات ناپیوسته در سرعت موتور.
- موتور سیکلت تیرک تیرک میشود و قدرت کمی دارد.
- دود و بوی سوزشی از موتور سیکلت بیرون میآید.
- محرک برق گرم میشود.
- ولتاژ نوسانات دارد و ناپایدار است.
- سرعت موتور سیکلت بیش از حد آرام میشود.
- گیربکس یا ترمز قفل میکنند.
- موتور سیکلت کشش کمی دارد و سرعت به درستی افزایش نمییابد.
- دیسک ترمز گرم میشود و باعث زوزه میشود.
- واکنش های عمل زیرسیلندر غیر عادی است.
- صدای فله فلهی از موتور میآید.
- مصرف بنزین بیش از حد افزایش مییابد.
- کیلیت پالس خوردن موتور هنگام آغاز کار برقی افت قبل از شروع پالس خوردن موتور.
- موتور سیکلت برق پایین دارد و به سرعت پیش نمیرود.
- برای استارت زدن موتور سیکلت نیاز به چند بار دکمه زدن است.
- باتری موتور سیکلت خیلی زود خالی میشود.
- موتور سیکلت از نظر باتری کمکی یا مداوم مشکل دارد.
- صدای وزوز و قرقره از بخش های مختلف موتور میآید.
- اتصالات برق در موتور سیکلت بیسیم هستند.
- بعضی از تابلوها و نمایشگرهای موتور کار نمیکنند.
- دمای موتور سرد و یا بسیار گرم است.
- موتور بدون دریچه و محافظ شروع به کار میکند.
- نورهای سیگنال موتور کمکی فعال نیستند.
- صدای گوش دهنده دیگر از موتور میآید.
- صدای برق خوب نیست و خشن است.
- عدم اتصال هنگام راندن موتور سیکلت.
- ترمزها قفل میشوند.
- عملکرد موتور سیکلت ضعیف میشود.
- موتور سیکلت بسیار گرم میشود.
- قدرت انتقال برق محدود است
- سطح بنزین لای تانک به خوبی افزایش نمییابد.
- سیمها منبسط شده و کشیده شده اند.
- هنگام استفاده از موتور سیکلت از دکمه زنگ استفاده نمیشود.
- ترمز به خوبی و روان عمل نمیکند.
- محافظ های برقی شکننده اند.
- صفحه نمایش اصلی متوقف شده است.
علل خرابی فلکه برق در موتور سیکلت:
خرابی فلکه برق میتواند به دلایل مختلفی رخ دهد که برخی از رایجترین آنها عبارتند از:
- ساییدگی و فرسودگی: یکی از شایعترین علل خرابی فلکه برق، ساییدگی و فرسودگی قطعات داخلی آن است. این ساییدگی معمولاً به دلیل استفاده طولانی مدت و عدم نگهداری مناسب ایجاد میشود.
- شکستگی قطعات: ضربهها و شوکهای ناگهانی میتوانند منجر به شکستگی قطعات داخلی فلکه برق شوند. این شکستگیها معمولاً به دلیل تصادفات یا برخورد با موانع سخت ایجاد میشوند.
- عدم تعادل در چرخش: عدم تعادل در چرخش فلکه برق میتواند به دلیل نصب نادرست یا خرابی در قطعات تعادلی آن ایجاد شود. این عدم تعادل میتواند منجر به لرزشها و صداهای غیر عادی شود.
- آلودگی و زنگزدگی: نفوذ آب و گرد و غبار به داخل فلکه برق میتواند منجر به آلودگی و زنگزدگی قطعات داخلی آن شود. این آلودگیها معمولاً باعث کاهش عملکرد و افزایش احتمال خرابی فلکه برق میشوند.
- عدم تعویض منظم روغن موتور: استفاده از روغن مناسب و تعویض منظم آن، از جمله عواملی است که میتواند خرابی فلکه برق در موتور سیکلت را ایجاد کند.
- گرمای زیاد موتور: در صورتی که موتور بیش از حد گرم شود، فلزات درون موتور ممکن است باعث تغییر شکل شوند و فلکه برق نیز خراب شود.
- عدم تعویض به موقع لنت ترمز: در صورت استفاده از لنت ترمز فرسوده و فرسایشی، ترمز کردن موتور ممکن است باعث ایجاد فشار زیاد بر فلکه برق شود و آن را خراب کند.
- عدم تعویض به موقع فیلتر هوا: استفاده از فیلتر هوای کثیف و فرسوده میتواند باعث ورود گرد و غبار به داخل موتور شود و فلزات درون فلکه برق را خراب کند.
- استفاده از بنزین ناسالم: بنزین ناسالم و غیرمناسب میتواند عوامل شیمیایی زیادی داشته باشد که ممکن است باعث خرابی فلکه برق شوند.
- عدم تنظیم صحیح کاربوراتور: تنظیم نادرست کاربوراتور ممکن است باعث افزایش مصرف سوخت و ایجاد خرابی در موتور شود که در نهایت به خرابی فلکه برق منجر میشود.
روشهای پیشگیری از خرابی فلکه برق در موتور سیکلت:
برای جلوگیری از خرابی فلکه برق، رعایت چند نکته مهم و اصولی ضروری است:
- نظافت و مراقبت منظم از فلکه برق: از آنجا که گرد و غبار و کثیفی میتوانند باعث خرابی فلکه برق شوند، مراقبت و نظافت منظم از فلکه برق موتورسیکلت حائز اهمیت است.
- بازرسی دورهای فلکه برق: لازم است که فلکه برق موتورسیکلت را به طور دورهای بررسی کرده و از وجود هرگونه آسیب یا سایش در آن اطمینان حاصل کنید.
- استفاده از زهکش ضدآب: اجتناب از ورود آب به داخل فلکه برق با استفاده از زهکشهای ضدآب میتواند از خرابی آن جلوگیری کند.
- تعویض فلکه برق به موقع: در صورتی که فلکه برق موتورسیکلت خراب یا ساییده شده باشد، باید به سرعت آن را تعویض کنید تا از وقوع حوادث جلوگیری شود.
- استفاده از لوازم یدکی با کیفیت: هنگام تعویض فلکه برق موتورسیکلت، از لوازم یدکی موتورسیکلت با کیفیت و استاندارد استفاده کنید تا از ایمنی خود اطمینان حاصل کنید.
- توجه به نگهداری و تعمزیه موتورسیکلت: مراقبت منظم و صحیح از موتورسیکلت، از جمله چک کردن فلکه برق و سایر قطعات، میتواند از وقوع حوادث بزرگتر جلوگیری کند.
با رعایت موارد فوق، میتوانید از خرابی فلکه برق در موتورسیکلت پیشگیری کرده و ایمنی خود و دیگران را حفظ کنید. همچنین، در صورتی که احساس کنید فلکه برق موتورسیکلت شما خراب است، به یک کارشناس ماهر مراجعه کنید تا آن را تعمیر کرده و امنیت شما را تضمین کند.
سنسور تی مپ موتورسیکلت مدل دلفی 5V
موجود
کاربراتور موتورسیکلت طرح هوندا مدل 250 CC
موجود
گلگیر عقب موتورسیکلت همتاز شکاری SH
موجود
محافظ دست موتورسیکلت فلات تریل CRF چراغ دار
موجود
درب دنده زنجیر جلو موتورسیکلت همتاز شکاری SH
موجود
موتور پمپ بنزین موتورسیکلت هوندا مدل لیفان
موجود
کاورخمی اگزوز موتورسیکلت فلات تریل KTM NEW
موجود
سنسور دریچه گاز موتورسیکلت فلات KTM 250
موجود
شلنگ پمپ بنزین موتورسیکلت مدل یسون 33 CM
موجود
نحوه ی عملکرد فلکه برق در موتور سیکلت:
- چرخش: فلکه برق به میل لنگ موتورسیکلت متصل است و با چرخش میل لنگ، فلکه برق نیز میچرخد.
- ایجاد میدان مغناطیسی: آهنربای دائمی داخل فلکه برق با چرخش فلکه برق، میدان مغناطیسی دوار ایجاد میکند.
- القاء جریان الکتریکی: میدان مغناطیسی دوار در سیمپیچهای فلکه برق، جریان الکتریکی القا میکند.
- تولید ولتاژ: ولتاژ تولید شده توسط فلکه برق به عواملی مانند تعداد دور موتور، تعداد سیمپیچها و قدرت میدان مغناطیسی بستگی دارد.
اجزای تشکیل دهنده ی فلکه برق در موتور سیکلت:
- هسته:
- مغز فلکه برق: هسته فلزی است که در مرکز فلکه برق قرار دارد و سیمپیچها به دور آن پیچیده شدهاند.
- جنس: هسته معمولاً از فولاد یا مواد مغناطیسی نرم دیگر ساخته میشود که به منظور افزایش کارایی میدان مغناطیسی و القاء بیشتر جریان الکتریکی در سیمپیچها انتخاب میشود.
- نقش: هسته نقش اساسی در ایجاد میدان مغناطیسی دوار دارد که برای تولید برق در فلکه برق ضروری است.
- سیمپیچها:
- سیمهای حیاتی: سیمپیچها از سیمهای مسی نازکی تشکیل شدهاند که به دور هسته فلکه برق پیچیده شدهاند.
- تعداد: تعداد سیمپیچها در فلکه برق میتواند متفاوت باشد و بر ولتاژ و جریان خروجی آن تاثیر میگذارد.
- عایق: سیمپیچها با عایق مخصوصی پوشیده شدهاند تا از اتصال کوتاه و آسیب دیدن آنها در برابر ولتاژ بالا محافظت شود.
- نقش سیم پیچ ها:سیمپیچها در میدان مغناطیسی دوار فلکه برق، جریان الکتریکی را القا میکنند.
- بلبرینگها:
- چرخش روان: بلبرینگها در دو طرف فلکه برق قرار دارند و وظیفه دارند تا چرخش روان و بدون اصطکاک آن را تضمین کنند.
- انواع بلبرینگ ها: از انواع مختلف بلبرینگ مانند ساچمهای، سوزنی و مخروطی در فلکه برق موتورسیکلت استفاده میشود.
- نکته مهم: بلبرینگها باید به طور مرتب بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند تا از ساییدگی و خرابی فلکه برق جلوگیری شود.
- نقش بلبرینگ ها: بلبرینگها اصطکاک را کاهش میدهند و به فلکه برق اجازه میدهند تا با سرعت بالا بچرخد.
- پولک:
- محافظ سیمپیچها: پولک فلزی نازکی است که در زیر سیمپیچها قرار دارد و از آنها در برابر آسیبهای فیزیکی و حرارتی محافظت میکند.
- جنس: پولک معمولاً از آلومینیوم یا مواد مشابه ساخته میشود که سبک و بادوام هستند.
- نقش: پولک از سیمپیچها در برابر ضربه، لرزش و گرمای بیش از حد محافظت میکند.
- سیمها:
- مسیرهای جریان: سیمها وظیفه دارند جریان الکتریکی تولید شده توسط فلکه برق را به سایر اجزای الکتریکی موتورسیکلت مانند باتری، چراغها، سیستم جرقهزنی و غیره منتقل کنند.
- عایق: سیمها با عایق مخصوصی پوشیده شدهاند تا از اتصال کوتاه و برق گرفتگی جلوگیری شود.
- کیفیت: کیفیت و ضخامت سیمها باید متناسب با ولتاژ و جریان خروجی فلکه برق باشد.
- نقش: سیمها جریان الکتریکی را از فلکه برق به سایر اجزای موتورسیکلت میرسانند.
- اجزای جانبی:
- واشرها: واشرها در بین اجزای مختلف فلکه برق مانند بلبرینگها و پولک قرار میگیرند و از نشت روغن یا ورود گرد و غبار به داخل آن جلوگیری میکنند.
- مهرومومها: مهرومومها در اتصالات فلکه برق استفاده میشوند و از نشت روغن یا رطوبت به داخل آن جلوگیری میکنند.
- فن خنک کننده: برخی از فلکه برقها به فن خنک کننده مجهز هستند که به خنک شدن آنها در حین کار و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد کمک میکند.
دزدگیر موتورسیکلت طرح هندا مدل ریموت کلید دار
موجود
سنسور تی مپ موتورسیکلت مدل دلفی 5V
موجود
کاربراتور موتورسیکلت طرح هوندا مدل 250 CC
موجود
گلگیر عقب موتورسیکلت همتاز شکاری SH
موجود
محافظ دست موتورسیکلت فلات تریل CRF چراغ دار
موجود
درب دنده زنجیر جلو موتورسیکلت همتاز شکاری SH
موجود
موتور پمپ بنزین موتورسیکلت هوندا مدل لیفان
موجود
کاورخمی اگزوز موتورسیکلت فلات تریل KTM NEW
موجود
سنسور دریچه گاز موتورسیکلت فلات KTM 250
موجود
مراحل عیب یابی و تعویض فلکه برق در موتور سیکلت:
- بررسی علائم: اولین قدم برای عیب یابی فلکه برق موتور سیکلت، بررسی علائم خرابی آن است. علائم رایج شامل روشن نشدن موتورسیکلت، خاموش شدن ناگهانی، افت قدرت موتور، مشکلات روشنایی و نویز غیرمعمول از موتورسیکلت میشود.
- بازرسی بصری: پس از بررسی علائم، فلکه برق موتور سیکلت را به صورت بصری بررسی کنید. به دنبال علائم آسیب مانند سوختگی، ترک خوردگی یا ساییدگی باشید. همچنین سیمهای متصل به فلکه برق را از نظر پارگی یا فرسودگی بررسی کنید.
- آزمایشات الکتریکی: برای تایید خرابی فلکه برق موتور سیکلت، باید از ابزارهای مناسب مانند اهم متر و ولت متر برای انجام آزمایشات الکتریکی استفاده کنید. این آزمایشات شامل بررسی مقاومت سیمپیچها، ولتاژ خروجی و اتصالات به زمین است.
مراحل تعویض:
- آماده سازی: قبل از شروع تعویض فلکه برق، محل قرارگیری آن را در موتورسیکلت خود پیدا کنید. دفترچه راهنمای مالک یا منابع آنلاین میتوانند در این زمینه به شما کمک کنند. همچنین باید ابزار و قطعات یدکی لازم را تهیه کنید.
- جدا کردن فلکه برق: با توجه به مدل موتورسیکلت شما، مراحل جدا کردن فلکه برق ممکن است متفاوت باشد. به طور کلی، باید پیچها یا بستهایی را که فلکه برق را در جای خود نگه میدارند، جدا کنید. سپس باید سیمهای متصل به فلکه برق را با دقت جدا کنید.
- نصب فلکه برق جدید: فلکه برق جدید را در جای خود قرار دهید و سیمها را به درستی به آن وصل کنید. مطمئن شوید که تمام پیچها و بستها را به طور کامل سفت کردهاید.
- بررسی نهایی: پس از نصب فلکه برق جدید، باتری را دوباره وصل کنید و موتورسیکلت را روشن کنید. به دنبال هرگونه نشتی یا مشکل در عملکرد باشید.
نکات مهم هنگام تعویض فلکه برق در موتور سیکلت:
- توجه به جزئیات: در حین جدا کردن و نصب فلکه برق جدید، به جزئیات توجه کنید و از به خاطر سپردن یا یادداشت کردن مراحل کار غافل نشوید.
- دقت و ظرافت: هنگام کار با سیمها و اتصالات الکتریکی، دقت و ظرافت زیادی به خرج دهید تا از آسیب دیدن آنها جلوگیری کنید.
- استفاده از قطعات یدکی مناسب: از قطعات یدکی با کیفیت بالا و مناسب با مدل موتورسیکلت خود استفاده کنید.
- کمک گرفتن از متخصص: اگر در انجام هر یک از مراحل با مشکل مواجه شدید، از یک مکانیک مجرب کمک بگیرید.
سخن نهایی:
به طور کلی باید بیان کرد که فلکه برق به عنوان یکی از اجزای مهم موتور سیکلت است که نقش مهمی در عملکرد بهینه و یکنواخت موتور را ایفا میکند. خرابی فلکه برق میتواند باعث کاهش عملکرد، بیشتر شدن مصرف سوخت، و ایجاد لرزشها و صداهای غیر عادی شود. با رعایت نکات نگهداری و تعمیرات منظم، نصب صحیح و محافظت در برابر آلودگی میتوان از خرابیهای فلکه برق جلوگیری کرده و عمر مفید آن را افزایش داد. آگاهی از علائم و علل خرابی فلکه برق و انجام اقدامات پیشگیرانه میتواند به عملکرد بهتر و طول عمر بیشتر موتور سیکلت کمک کند.
